شهرام لاسمی که او را با بازی در نقش «قلقلی» می شناسیم، در حال حاضر برنامه «اتل متل تماشا» را از شبکه دو سیما روی آنتن دارد؛ این بازیگر در گفت و گویی با خبرنگار سرویس تلویزیون خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، شرکت کرد و توضیحاتی را درباره این برنامه ارائه داد.
او یادآور شد: «اتل متل تماشا» از اول آبان ماه سال گذشته به صورت یک روز در میان در روزهای فرد از ساعت ۹ تا ۱۰ صبح روی آنتن می رود و در حال حاضر سری سوم این برنامه را در حال پخش داریم.
لاسمی ادامه داد: استقبال از این برنامه تا به حال بسیار خوب بوده است؛ ما یک مهد کودک مجازی را برای بچه هایی که به محیط های آموزشی دسترسی ندارند ایجاد کرده ایم، این برنامه در حقیقت یک مهد کودک مجازی است.
وی تاکید کرد: با توجه به اینکه برنامه ما یک مهد کودک است و استقبال زیادی را به دست آورده، سعی می کنیم آن را تا زمانی که ممکن باشد ادامه دهیم. ما روزانه حتی تا ۱۰۰ هزار پیامک و ایمیل از سوی مخاطبان برنامه دریافت می کنیم.
این بازیگر خاطرنشان کرد: برنامه ی ما برای گروه خردسال است. با این حال حمایتی که لازم است از سوی شبکه انجام نمی شود ولی استقبال مردمی تا به حال خیلی خوب بوده است.
لاسمی افزود: یکی از کارهای ما این است که بچه ها شعر برنامه را می خوانند و برای ما می فرستند و ما هم در برنامه آن را پخش می کنیم. این مساله برای بچه ها جذابیت ایجاد کرده و باعث شده تماس های زیادی از طرف آن ها داشته باشیم.
شهرام لاسمی همچنین یادآور شد: بچه ها در حال حاضر به چنین برنامه هایی نیاز دارند. برنامه ما هم ۹۰ درصدش آموزشی است چون برخی بچه ها به خاطر شرایط مالی شان به مهد کودک و استفاده از آن دسترسی ندارند. ما در برنامه «اتل متل تماشا» کارهایی که مهد کودک به بچه ها آموزش می دهد را یاد می دهیم؛ مثلا یکی از بخش های برنامه ما هر روز ورزش کردن، ترغیب بچه ها به زود بیدار شدن و گوش دادن به موسیقی است.
او ادامه داد: ما حتی یک بخش داریم که پدر و مادرها اسم بچه هایی که خوب صبحانه خورده اند یا به حرف پدر و مادرشان گوش کرده اند را برای ما می فرستند. این مساله آن ها را بسیار تشویق می کند که کارهای خوبشان را ادامه دهند.
شهرام لاسمی درباره ی «اتل متل تماشا» توضیح داد: لیلا مردانیان تهیه کننده ی برنامه است. سارا روستاپور آن را کارگردانی می کند و عروسکی تن پوش در برنامه وجود دارد که پیمان کلانتری بازی آن را برعهده دارد و مریم اکبری به جای این عروسک حرف می زند.
این بازیگر کودک و نوجوان در پایان از دوبله ی یک شخصیت عروسکی خبر داد و
افزود: من بعد از گذراندن یک سری دوره های دوبلاژ در برنامه «گل آموز»
شبکه آموزش به جای یک عروسک مداد حرف می زدم و قلقلی که سالها حرف نمی زد
الان در برنامه های کودک حرف می زند.

برای
لاغر شدن وعده های غذایی را جدی بگیرید
زمانی که عادت میکنید از یک وعده غذایی صرفنظر کنید
در صورتی که گرسنهاید و بدنتان منتظر غذا است امکان دارد دچار عادتهای بد غذایی
شوید. حتماً شما نیز شنیدهاید که برای لاغر شدن حتماً باید صبحانه کامل بخورید،
یا این که حتماً باید سر ساعت مشخص غذا بخورید تا لاغر بمانید یا نخوردن شام باعث خواب
راحت میشود و غیره.
همیشه این باورها روی رفتارها و عادتهای غذایی ما تأثیر
میگذارد اما این گفتهها تا چه اندازه درست و قابل اعتماد هستند؟ آیا برای لاغر
شدن حتماً باید از وعده های غذایی صرفنظر کرد و یا این که به زور صبحانه خورد؟
برای جواب به این پرسشها با ما همراه باشید.
در صورت سیری و بی اشتهایی میتوان از یک وعدهی غذایی
صرفنظر کرد؟
درست است. زمانی که یک وعده غذایی به اصطلاح « پُر و
پیمان » میل میکنید طبیعی است که برای ناهار یا شام، اشتهای چندانی نداشته باشید.
در این صورت و به خصوص اگر قصد لاغر شدن دارید خودتان را مجبور به خوردن نکنید. به
خاطر این که با مصرف مواد غذایی سنگین و به خصوص چرب، روند هضم غذا به کندی صورت
میگیرد و همچنین بدن همچنان پر از کالری است و نیازی به کالری و انرژی جدید
ندارد. پس زمانی که غذای سنگین و چربی خوردهاید و میلی به وعده بعدی ندارید به
زور غذا نخورید.
برای لاغر ماندن خوردن صبحانه الزامی است؟
این باور اشتباه است. زمانی که وقت ندارید و یا صبح زود
میلی به صبحانه ندارید خودتان را عذاب ندهید و مجبور به خوردن نکنید. بر خلاف این
باور رایج برای سالم و همچنین لاغر بودن نیازی به صبحانه سنگین و پرکالری نیست.
میتوانید بین روز یک میان وعده مثل میوه، ماست یا ساندویچ گردو و پنیر میل کنید.
این کار باعث میشود ساعت
۱۰ صبح به سراغ بستههای بیسکوییت شکلاتی یا هلههولههای دیگر
نروید و سر ناهار پرخوری نکنید.
حذف وعدههای غذایی یک عادت غذایی پسندیده است؟
این باور رایج نیز کاملاً اشتباه است. زمانی که عادت میکنید
از یک وعده غذایی صرفنظر کنید در صورتی گرسنهاید و بدنتان منتظر غذا است امکان
دارد دچار عادتهای بد غذایی شوید مثلاً در ساعات بعدی روز مدام دنبال مواد غذایی
چرب، شیرین یا شور بروید و مدام در حال ناخنک زدن باشید یا وعدههای بعدی را
پرخوری بکنید؛ یعنی به اصطلاح بخواهید « دلی از عزا در آورید ». همین ناخنک زدنها
و یا پرخوریها، کالریهای بیش از حدی به بدن میرساند. در نتیجه صرفنظر کردن از
وعده غذایی نه تنها باعث کاهش وزن نمیشود بلکه به چاقی منجر میشود.
حذف ناهار ممنوع ؟
غلط است.
گاهی وقتها پیش میآید که دیرتان شده و وقت ندارید.
خودتان را اذیت نکنید و نگران نباشید. همیشه راه حلهایی وجود دارد که بعد از ظهر
به چیپس و پفک خوردن نیفتید و شب پرخوری نکنید. نزدیک ساعت ۵ یک عصرانه میل کنید: یک عدد موز، کمی
شکلات سیاه یا ماست و دو عدد بیسکوییت یک عصرانهی خوب محسوب میشود.
باید حتماً سر ساعت مشخص غذا بخورید
این باور اشتباه است. بعضی وقتها تعطیلات و تفریحات آخر
هفته مثل سینما و تئاتر رفتن ساعات صرف غذا را به تأخیر میاندازد. خوشبختانه بر
خلاف باورهای رایج این مسئله مشکل خاصی به وجود نمیآورد. تغییرات زمانی ۲ تا ۳ ساعته مانع لاغری نمیشود. اگر نمیتوانید این تأخیر را تحمل
کنید یک عدد میوه بخورید تا زمان صرف غذا فرا برسد. برای لاغری و کاهش وزن نیازی
نیست که حتما سر ساعت مشخص غذا بخورید. میزان و زمان صرف غذا با توجه به میزان
غذای وعدههای قبلی، میزان فعالیتهای بدنی، شغل و حرفهی افراد و استرس آنها
متغیر است. هر فردی بهتر از هر کس دیگر میتواند
تشخیص بدهد کی و به چه مقدار غذا نیاز دارد.
شام نخوردن خواب راحتی به ارمغان میآورد
این باور کاملاً اشتباه است. حذف شام ایده مناسبی برای
کاهش وزن و لاغری نیست و بر خلاف باور رایج باعث خواب راحت نمیشود. چون مغز در
ساعات بعد از مصرف گلوسیدها (نان، مواد غذایی شیرین، میوه ) میتواند آرام و راحت
باشد و زمانی که شام نمیخورید برای به خواب رفتن دچار مشکل خواهید شد.
از این گذشته این احتمال وجود دارد که نصف شب بیدار شوید
و از گرسنگی یخچال را زیر و رو کنید و هر چه دم دستتان باشد را بخورید؛ و این
مسئله اصلاً به نفع تناسب اندامتان نیست. البته توجه داشته باشید اگر ناهار را
سنگین و زیاد میل کردهاید شام را به خوردن سوپ، ماست و یک یا دو واحد میوه اکتفا
کنید

چگونه درحوادث هوایی زنده بمانیم؟
حوادث دردناکی حین پرواز هواپیماها رخ میدهند که نمونههای آن در کشور ما بهوفور دیده میشود. با این حساب فکر می کنید هنوز هم می توان به سفرهای هوایی اعتماد کرد و با هواپیما راهی گشت و گذار شد؟ پاسخ این سؤال به 2دلیل بدون شک مثبت است؛ اول اینکه حوادث هوایی بسیار نادر بوده و رخدادن آنها در شرایط معمولی بعید بهنظر میرسد. چون براساس گزارش انجمن بینالمللی حملونقل هوایی در میان هر 2/1میلیون پرواز تنها یک حادثه رخ میدهد.
دلیل دوم این است که حوادث هوایی معمولا در هنگام بلند شدن یا فرود آمدن هواپیما رخ میدهند؛ یعنی زمانی که هواپیما به سطح زمین نزدیک بوده و سرعت پایینی دارد این حوادث رخ میدهد و به همین دلیل خلبان در چنین شرایطی قدرت مانور بیشتری برای نجات هواپیما و سرنشینان آن دارد. در مقابل، حوادث مرگبار هوایی،در میانه پرواز و در اثر اختلالات جدی مکانیکی یا برخورد هوایی رخ میدهند.
اما اگر ترس از حوادث هوایی برایتان کم کم تبدیل به فوبیا می شود، به یاد داشته باشید که شما می توانید با کمی تمرکز و سرعت عمل در حوادث نه چندان سهمگین امکان سالم ماندنتان را بیشتر کنید.کلید حیاتی برای زنده ماندن در چنین حوادثی، هشیار باقیماندن در زمان طلایی است؛ 90ثانیه حیاتی که بلافاصله پس از حادثه آغاز میشود. در حوادث هوایی که امکان زنده ماندن در آن وجود دارد، اکثر قربانیان نهتنها در اثر برخورد شدید بلکه بیشتر بهدلیل تنفس دود و آتش و عدمتوانایی حرکت در دوره طلایی جان خود را از دست میدهند.
مسافران برای نجات جان خود در چنین حوادثی میتوانند چند مرحله حیاتی را اجرا کنند:
1-بستهنگهداشتن کمربند ایمنی در هر شرایطی در اینگونه حوادث؛ زیرا بستن کمربند پس از حادثه نیازمند صرف ثانیههای حیاتی است که معمولا زود از دست میروند.
2- آشنا شدن با ویژگیهای ایمنی هواپیمایی که فرد قصد سفر با آن را دارد.به این شکل فرد با آگاهی میتواند به خروجیها، ابزار و وسایل اولیه برای نجات جان خود و دیگران دسترسی پیدا کند.
حوادث هوایی
3- رعایت حالت ویژهای که کارکنان هواپیما آن را در بدو ورود به هواپیما برای مسافران توضیح میدهند.این حالت بدن فرد را از پرتاب شدن به جلو و برخورد با صندلیهای دیگر حفظ میکند. در اثر برخورد با صندلیهای مقابل آسیبهای شدید گردن و سر بهوجود آمده و فرد توانایی حرکت را طی 90 ثانیه طلایی از دست خواهد داد.
در کشورهای دیگر دنیا،سازمان های هوانوردی در این میان بهدنبال روشهای جدیدتری برای کاهش حوادث هوایی و حفظ ایمنی مسافران هواپیماهای مسافربری هستند و به همین منظور قوانین جدیدی را برای بهبود اسکلتبندی هواپیما و صندلیهای هواپیماهای در حال تولید ارائه کرده اند تا بتوانند میزان شدت برخورد را تا میزان 16برابر نیروی گرانش بهخود جذب کنند.
همچنین فاصله میان صندلیها برای افزایش ایمنی مسافران تغییر خواهد کرد. تعبیه کیسههای هوایی که با سرعتی کمتر از 90 میلی ثانیه باز شده و از گردن و کمر مسافران محافظت میکند، طرح دیگری است که میتواند در حوادث هوایی منجر به نجات جان انسانها شود.
شاید بتوان گفت که این مثال ساده و اغراق آمیز کم کم به یکی از بدیهیات شرکت های هوایی تبدیل می شود: پرواز با هواپیما بسیار امنتر از این است که فرد بخواهد با خودروی خود به نزدیکترین فروشگاه محلی برود!
برگرفته از همشهری آنلاین

شرکت سوئیسی هابلوت، یکی از گرانبهاترین ساعت های
دنیا، به قیمت ۵ میلیون دلار را به نمایش گذاشته است. این ساعت مچی که از
طلای سفید و تعداد ۱۲۸۲ قطعه الماس ساخته شده، در مراسمی در یک شرکت خصوصی
در شهر بازل سوئیس برای عده محدودی به نمایش گذاشته شده است.
بر اساس
گزارش آژانس خبری فرانسه، ۱۷ نفر ساخت این ساعت را بر عهده داشته اند و ۱۴
ماه ساخت آن به طول انجامیده است. برای جاسازی الماس ها در این ساعت، یک
متخصص از شهر نیویورک آمریکا به محل ساخت آن در سوئیس سفر کرده است.
تحلیلگران می گویند با وجود مشکلات اقتصادی در اروپا، ساعت سازان سوئیسی،
به دلیل تقاضای زیاد از بازارهای آسیا، سال خوبی را سپری می کنند.